刻骨铭心的抗日战争

西南联大是七七事变后组建的一所战时高等学府，汇集了包括当时的国立北京大学、国立清华大学、私立南开大学等在内的国内顶级大学。在从组建到停办的短短八年多时间里，这所大学的师生与中国人民一起经历了艰苦卓绝的岁月，谱写了光辉灿烂的篇章，铸就了中国现代教育史上一座不朽的丰碑。

本丛书精选此时大师名家之有关学术文化经典著作，以期对20世纪以来的中国学术文化做一系统整理。丛书所收书目，虽各自早有出版，但零散而不成规模。此次结集，欲为推动中华文化之大发展、大繁荣尽出版人绵薄之力，成一民族文化珍品，为后代留存传之久远的鸿篇巨作。

《世界近现代史研究》是教育部人文社科研究重点基地南开大学世界近现代史研究中心主办的学术年刊，面向国内高校和研究机构，为促进和推动国内世界近现代史研究而提供的一个学术交流的园地，辟有史学理论研究、全球史研究、国际关系史、地区国别史、博士生论坛、争鸣、书评、史学资料、研究综述等栏目，对于推动中国的世界近现代史研究具有重要的学术价值。

本书通过观察乡村权力结构，了解把握它的运行机制，认识中国古代乡村社会的基本走向，理解传统中国社会的基本经济结构、权力结构及其内在运行机制。在乡村百姓的契约关系建立中，国家权力得以运行，乡村社会秩序得以维持。赋役征派直接或间接影响经济发展和民众生活，国家尽力保持平衡，基本维持了社会稳定运行。同时，考察乡村社会财富流通与分配的过程，理解乡村社会的控制与反控制，生存与秩序之间的微妙平衡关系。全书努力形成

本书是著名汉学家拉铁摩尔夫妇基于多年在中国的生活以及学术研究经历写出的作品，是一部独具特色的简明中国历史著作。本书通过“国土与人民”、“现存最古老的文明”、“近代中国”、“近代世界中的中国”四编十二章，详今略古地叙述了自夏商周到20世纪40年代的中国历史，尤其破除古代史学中“华夷”之分的陈见，站在“长城内外皆故乡”的角度，重新诠释中国历朝兴衰的规律，并且分析了近代以来中国的新变化、新气象，揭露了日

本书紧扣“商道”“商帮”“商品”，利用道路、客栈、祠堂、锅庄、会馆等陕川藏贸易遗迹，听取政府、学界、民众三层主体对陕川藏贸易的不同认识，并结合文献，考证了陕川藏商道上的茶叶、食盐、布匹、药材、烟酒、皮货、木材、典当行业的商贸实际状况，揭示明清陕商及其西南贸易的深刻意涵与影响，阐释其对当代西南、西北经济联合发展的重大启示与经验借鉴，赋予当代陕商新的发展思路，助力国家“一带一路”实施及陕西省经济高质量

本书是清史学者辛格非关于清史、边疆史地、满学等9篇论文的结集。内容由三部分组成。第一部分是作者的硕士论文《清代蒙古旗人史地学探究》，文章对蒙古旗人如博明、法式善、和瑛、松筠、崇彝、延清等史地研究的代表性成果、学术背景、阶段性发展及特点作了系统考察。第二部分是作者关于清史研究的7篇文章，包括《调和儒家文化与西方文化的尝试》《没写入书中的历史——毓旗口述》《清朝皇帝大婚与文化交流融合》《清代帝后谥号与

本书系2016年元月天津“元明江南社会学术研讨会”的论文集，也是国家社科基金重点研究项目“元、明前期的江南政策与社会发展脉络”的最终成果之一。研讨会论文所聚焦的元、明江南重要问题包括：元至明前期江南政策与社会发展比较、元明户籍制度演变、卫所军户制与江南社会结构、诉讼刑法、江南科举、地方士大夫政治与文化生活、市镇起源与空间结构、海商、海禁与海防等。辑入该书时，又将上述问题分为“元明江南政治及军制”、

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。