![现代飞机鉴赏指南(珍藏版)(第2版)](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/75/26944075/b_26944075.jpg)
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美国贝尔427轻型直升机
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贝尔427是由贝尔公司设计生产的轻型双发通用直升机。
![](https://epubservercos.yuewen.com/FB10E2/15367254904223406/epubprivate/OEBPS/Images/figure_0039_0002.jpg?sign=1738823412-sjcVZOkctN6E04Sp84xN2MIqBw1vp69t-0-135dbb9ea6eaa84649ac4d4f69158007)
性能解析
贝尔427是完全采用计算机设计的第一种贝尔直升机,设计中采用了三维CATIA立体建模和三维电子实体模型(EMU),提高了设计精度、保证了结构相容性。该机采用单旋翼带尾桨式布局,2台普惠加拿大公司的PW207D涡轮轴发动机装在机身上部主减速器后面,带端板平尾位于尾梁中后部,垂尾分上、下两部分,下部垂尾下端装有尾撑,尾桨位于尾梁末端左侧,起落架为滑橇式。
机型特点
贝尔427是完全采用计算机设计的第一种贝尔直升机。它提高了设计精度、保证了结构相容性。从外形上看,贝尔427与贝尔206相似,由于广泛采用碳纤维/环氧树脂复合材料,机身零件数减少了约33%。紧急医疗救护型贝尔427,座舱内可安排1~2副担架,1~2名医护人员。货物运输型贝尔427,座舱内座椅全部拆除,选用可移动货舱平地板,配备货物系留装置。机身两侧各有2扇前铰式门。为了便于货物装卸,左侧座舱门可以选装向后滑动的门。