004 奔驰Vision CLS

2003年 法兰克福车展展出

亮点 装备双涡轮增压柴油机和全球第一款轿车版七速自动变速器（7G-TRONIC）

今日评价 拉开了四门Coupe轿跑车的序幕

量产后的CLS于2004年上市，引发了一轮四门Coupe轿跑车的竞争热潮，玛莎拉蒂总裁、保时捷Panamera、阿斯顿·马丁Rapid都属于此类。

自由色彩是近几年奔驰概念车外形设计的显著特点，在Vision CLS身上，设计师成功地将看似矛盾的特性集于一体，将其打造成一款基于Coupe和豪华轿车的独特车型。虽然是一款四门轿车，然而流畅自然的侧面线条和下沉的车顶曲线展现出明显的跑车风格。车身长度为4910毫米，轴距为2854毫米，前后排座椅之间距离829毫米，其他Coupe车型与之相比都只能甘拜下风。内饰以浅色调为主，皮革与橡木搭配使用，凸显高档氛围。

动力强劲的柴油发动机也是如此，195千瓦的最大功率和560牛·米的最大转矩能够带来真正动态的驾驶体验。Vision CLS的最高车速可达250公里/小时（电子限速），0到100公里/小时的加速时间仅需6.4秒。此外，6缸发动机的百公里耗油量为7.5升，而且完全符合严格的欧IV排放标准。与之搭配的是全球第一款轿车版七速自动变速器，它用在了其后几乎所有奔驰车系上。

高科技装备包括预紧式安全带、电子感应制动系统（SBC）、前照灯随动转向等。